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　　这种技术普惠的逻辑在海豚智驾版上得到进一步验证。7.78万元的定价区间内，不仅标配了支持27项智能驾驶辅助功能的DiPilot100系统，更创新性搭载了传统豪华车型才有的怀挡设计和车载冰箱。这种跨级配置策略形成的市场穿透力，在A0级细分市场几无竞品可以抗衡。从用户视角来看，以不到8万元获得L2+级智能驾驶体验，配合支持连续对线智能座舱，实际上重构了消费者对经济型电动车的价值评判体系。当智能化配置不再是高端车型专属，整个市场的竞争维度正在发生根本性转变。

　　在主流消费市场，宋PLUS智驾版与海豹06DM-i智驾版的双线布局，则展现出比亚迪对用户需求的精准把控。作为累计销量突破百万的现象级产品，宋PLUS EV智驾版以11.78万元延续其水桶车特质，在续航、空间、智能三个核心维度保持均衡。而搭载第五代DM技术的海豹06DM-i智驾版，则以7.68万元的价格将插混车型的能耗表现推向新高度。这种油电同价策略的深化，本质上是对传统燃油车市场的精准打击——当混动车型价格下探至8万元区间，且标配智能驾驶系统时，消费者的决策天平将加速向新能源倾斜。

　　从产品矩阵的战略布局观察，此次涉及的10款智驾版车型覆盖5.58万至14.98万元价格带，形成从微型车到中型车的完整产品闭环。海狮07EV智驾版14.98万元的定价，在保证高端配置的同时预留了充足的市场缓冲空间；而海豹05DM-i智驾版5.98万元的超低门槛，则如同楔子般插入下沉市场腹地。这种高低搭配的组合拳，既避免了不同车型间的内部竞争，又构建起抵御外部竞争的技术护城河。每个价格区间都有对应车型把守，且全部标配DiLink100智能座舱系统，这种系统性的产品布局能力，正是比亚迪在智能电动车时代持续领跑的关键。

　　从产业生态视角审视，比亚迪此次价格体系的调整，实质是新能源汽车产业从政策驱动转向市场驱动的典型样本。当技术研发投入通过规模化生产实现边际成本递减，企业便具备了主动定义市场规则的能力。以海豹06DM-i智驾版为例，其搭载的第五代DM技术，在保持动力性能的前提下将馈电油耗降至3.1L/100km，这种技术突破带来的成本优势，最终转化为7.68万元的市场定价权。这种技术-成本-定价的正向循环，正在重构整个行业的价值分配体系。